奕境X9上市前的问题不断，高管自我调侃“草台班子

奕境品牌面临的困难不仅限于短期的舆论反响，渠道建设也是一个无可回避的重要课题。在首款车型X9正式上市之前，这个由东风汽车与华为乾崑共同创建的新品牌接连遭遇了一些不幸的事件。

在8月的成都车展前，奕境为X9举行了预售发布会，推出了三款增程版车型，预售价格在29.98万元至37.98万元之间。然而，发布会后的舆论反应却并未如预期一般顺利。当晚，奕境的订车APP因访问量过大而崩溃，许多用户无法登录及提交订单。品牌总经理曾清林在微博上表示对此表示抱歉，并解释称系统是晚上10点前崩溃的，修复工作持续到次日凌晨。他自嘲团队像一个“草台班子”，这句调侃在社交媒体上引发了广泛讨论。

与此同时，江西南昌的另一场舆情事件也发酵。一些车主反映，在签到时领取的Labubu盲盒经过官方验证后显示“防伪码错误”，甚至还有包装上的错误用词。南昌奕境的工作人员确认现场发放的盲盒“确实是假的”。奕境随后发布了道歉声明，解释称这些盲盒是门店自行采购的，并表示将采取措施改进。 龙8国际登录

在渠道建设方面，奕境面临的挑战依然严峻。调研发现，奕境不打算通过鸿蒙智行门店展开销售，原因在于“渠道和品牌不一致”。与华为合作的品牌大致分为两类，一是鸿蒙智行体系下的车型，这类车型可以通过华为的零售网络实现高效宣传与销售；而奕境等品牌则属于华为乾崑体系，销售网络必须自行建设。

因此，奕境在拓展市场时需要逐个城市来建立用户中心，而目前在一线城市上海仅有4个授权用户中心，触达能力较弱。销售人员提到，交付中心也在逐步完善中，售后服务的覆盖与质量也需要时间去提升。

奕境X9的市场定位为大型六座增程家庭SUV，车长5301mm，与问界M9和理想L9竞争。虽然曾清林认为X9的性价比高于这些对手，但在竞争激烈的市场中，仅依靠性价比是难以立足的。今年，内有超过30款中大型SUV上市，市场供给能力已超出需求。 龙8国际登录

数据显示，国内大型SUV的年需求大约在30万至50万辆之间，而在如此多的新车中，能够在上市后12个月内稳定实现月销量3000辆以上的车型预计不会超过8款。市场竞争日益加剧，头部车企的市场份额正在快速巩固。奕境的品牌影响力亟待提升，其知名度能够通过时间和宣传逐步建立。

奕境自信地公布了预售24小时内订单超过20000台的数字，虽然这其实是基于2000元可退的意向金，客户可以选择在车上市后退款。在走访过程中，销售人员也表示，很多客户仅是为了保留权益而先下小订金，最终购买意向仍待考验。